Foto de apertura del artículoMeliana está en la línea 3 de Metrovalencia, la que cruza la ciudad y sigue hacia el norte por l’Horta. Eso convierte un pueblo de l’Horta Nord en un sitio perfectamente conectado con el centro de València: se llega sin coche, sin buscar aparcamiento y sin depender del tráfico de la ronda.
Esta es la guía práctica para venir al coworking en transporte público, y también para el camino de vuelta, que es el que suele preocupar a quien no conoce la línea.
Qué línea es y por dónde pasa
La L3 une el aeropuerto con Rafelbunyol atravesando el centro de València. En su recorrido urbano pasa por estaciones muy usadas —Xàtiva, junto a la estación del Norte, Colón, Àngel Guimerà, Alameda, Facultats o Benimaclet, entre otras— y después sale de la ciudad hacia el norte: Alboraia, Almàssera, Meliana, Foios, Albalat dels Sorells y así hasta el final de la línea.
Para quien viene del centro, eso significa que en la mayoría de los casos no hay transbordo: se coge la L3 en dirección Rafelbunyol y se baja en Meliana. Si vienes en tren desde fuera, la conexión natural es bajar en la estación del Norte y coger el metro en Xàtiva.
Los horarios y las frecuencias exactas cambian según el día y la época del año, así que lo sensato es mirarlos en la web de Metrovalencia antes de venir la primera vez, sobre todo si te mueves a primera hora o al final de la tarde.
De la parada al coworking
Desde la parada de Meliana hasta la Avenida Santa María son unos cinco minutos andando. Y son cinco minutos de verdad, no de los que pone la publicidad inmobiliaria: se sale de la estación, se entra en el pueblo y se llega. Sin cuestas, sin cruzar carreteras complicadas y sin perderse.
Si es tu primera vez, la referencia más fácil es buscar la Avenida Santa María y el número 41. Estamos en el bajo derecha. Y si te lías, llamas al teléfono del coworking y te lo explicamos por la calle en treinta segundos, que es más rápido que cualquier plano.
El billete: qué zona y qué título
El sistema tarifario de la red de València funciona por zonas, y Meliana no está en la misma zona que el centro de la ciudad. Para el trayecto entre València y Meliana hace falta un título que cubra ambas zonas: en la práctica, quien viene a diario acaba comprando un abono mensual, y quien viene suelto usa un título recargable para viajes puntuales.
Como las tarifas y los nombres de los títulos se actualizan cada cierto tiempo, no te vamos a dar aquí un precio que quede desfasado en tres meses: consulta las tarifas vigentes en la web de Metrovalencia y compra el título que cubra las zonas de tu trayecto.
El truco de las horas punta
La L3 va llena en dos franjas muy concretas: por la mañana en sentido València, cuando toda la comarca baja a trabajar y a estudiar, y por la tarde en sentido contrario. Si tu horario es flexible, entrar a las nueve y media en lugar de a las ocho y media cambia bastante el viaje.
Y aquí hay una ventaja curiosa de trabajar en Meliana viniendo de la ciudad: vas a contracorriente. Por la mañana, mientras todo el mundo baja hacia el centro, tú subes en un vagón medio vacío. Por la tarde, igual. Quien hace ese trayecto suele decir que es el viaje más cómodo que ha tenido nunca.
Y si vienes en coche o en bici
En coche desde València son unos quince minutos por la V-21 o por la carretera de Barcelona, según de dónde salgas. La diferencia grande está al llegar: aquí se aparca en la calle, gratis y sin zona azul. No tenemos parking propio, pero tampoco hace falta dar vueltas diez minutos buscando hueco, que es la parte del trayecto que de verdad quema.
En bici, l’Horta Nord es terreno llano y hay carril bici en buena parte del recorrido desde València. Para quien vive en Alboraia, Almàssera o Foios, venir pedaleando es cuestión de pocos minutos y es probablemente la opción más rápida de todas.
Si vienes a una reunión y no conoces el pueblo
Para quien viene de fuera a una reunión en la sala, tres consejos que ahorran nervios el día de la cita:
- Sal con quince minutos de margen. No por el metro, que es puntual, sino porque la primera vez siempre se pierde un poco de tiempo orientándose al salir de la estación.
- Ten el teléfono del sitio a mano antes de bajar al andén. En el metro no siempre hay cobertura y buscarlo en marcha es incómodo.
- Si vienes en coche, no busques parking cubierto. Aquí se aparca en la calle; entrar directo a la avenida y dejar el coche cerca es lo normal.
Volver a casa por la tarde
La duda que aparece siempre en la primera visita es la de la vuelta: «¿y a las ocho hay metro?». Sí, la línea sigue funcionando hasta bien entrada la noche, y a esas horas los trenes van bastante vacíos en sentido València. Aun así, si un día te quedas hasta el cierre, mira la hora del siguiente tren antes de salir: te evitas quince minutos de andén.
Quien viene a diario acaba conociendo dos o tres horarios de memoria y organiza el final de la jornada alrededor de ellos. Es exactamente lo mismo que hacía antes con el tráfico de la ronda, solo que sin volante y pudiendo leer por el camino.
Lo que esto significa si vives por aquí
Si vives en Meliana, Foios, Almàssera, Albuixech, Museros, Vinalesa o Bonrepòs i Mirambell, la pregunta no es cómo llegar al coworking: es por qué seguir conduciendo cada mañana hasta València para sentarte en una mesa que podrías tener a cinco minutos de casa.
Y si vives en la ciudad y trabajas en remoto, la L3 hace lo contrario de lo que parece: no te aleja del centro, te da la opción de tener una mesa fija, tranquila y bastante más barata que un coworking del centro, a quince minutos de metro.
La forma de comprobarlo es venir un día de prueba. Coge la L3, baja en Meliana, anda cinco minutos y trabaja aquí una jornada. Al final del día sabrás si el viaje te compensa, que es exactamente la información que necesitas antes de decidir nada.